Дар чанд соли охир ташкилоти мо технологияҳои муосирро дар дохил ва хориҷи кишвар баробар азхуд ва ҳазм кард. Дар айни замон, корхонаи мо як гурӯҳи коршиносон бахшида ба афзоиши Истеҳсолкунандаи борбардори барқии Dhs занҷири барқбардори барқро дар бар мегирад, Вақте ки шумо дар молҳои мо мафтун ҳастед, шумо бояд бидуни хароҷотро ҳис кунед, то ба мо дархости худро фиристед. Мо самимона умедворем, ки дар якҷоягӣ бо шумо муносибатҳои ширкати бурднокро ба роҳ монем.
Дар чанд соли охир ташкилоти мо технологияҳои муосирро дар дохил ва хориҷи кишвар баробар азхуд ва ҳазм кард. Дар ҳамин ҳол, дар корхонаи мо як гурӯҳи коршиносон, ки ба рушди он содиқандЧин 3 Тонна занҷираи барқӣ ва занҷири барқбардорӣ Kito, Ширкати мо аллакай дар Чин бисёр корхонаҳои беҳтарин ва дастаҳои ботаҷрибаи технологӣ дорад, ки беҳтарин маҳсулот, техника ва хидматҳоро ба муштариёни саросари ҷаҳон пешниҳод мекунад. Ростқавлӣ принсипи мост, амалиёти тахассусӣ кори мост, хизматрасонӣ ҳадафи мост ва қаноатмандии мизоҷон ояндаи мост!
Асбобҳои пӯлоди қалбакӣ ва қалмоқҳои боркунӣ ҳама протсессори гармкунак ва қабати ба фарсуда тобовар мебошанд, дар сурати вазъияти хатарнок, аз қабили аз ҳад зиёд сарборӣ ва сӯиистифода, шикастани қалмоқҳо душвор аст. Масофаи байни ду қалмоқ хурд аст, ки махсусан барои фазои кории хурд мувофиқ аст. таҷҳизот, тарҳи нақшаи сохтмон ва раванди муфассал Техникҳои касбӣ васлкунӣ, хидматрасонӣ ва машварати техникӣ пешниҳод мекунанд Шартномаи махфият 'бизнес шартномаи махфӣ' ва шартномаи кафолати сифат сифати баланд бо нархи рақобатпазир ва оқилона пешниҳод карда мешавад, вақте ки бо бастаи олӣ интиқол дода мешавад. Эстафетаи хатогии марҳилавӣ вазифаи боварӣ ҳосил кардани мотор дар пайвасти сими дурустро дорад. аввал сифати маҳсулоти моро санҷед, ҷузъҳо ва сатҳи нодирро барои қонеъ кардани ниёзҳои гуногуни муштариён фармоиш додан мумкин аст Кафшергарон ва муҳандисони касбӣ метавонанд барои амният ва бехатарӣ иҷозати стандартиро пешниҳод кунанд.
Модели маҳсулот | SY-EC-DHS-1 | SY-EC-DHS-2 (занҷири ягона) | SY-EC-DHS-2 (занҷири дугона) | SY-EC-DHS-3 | SY-EC-DHS-5 | SY-EC-DHS-10 | SY-EC-DHS-20 |
Иқтидори номиналии борбардорӣ (T) | 1 | 2 | 2 | 3 | 5 | 10 | 20 |
Сарбории санҷишӣ | 1.25 | 1.25 | 1.25 | 1.25 | 1.25 | 1.25 | 1.25 |
Шиддати номиналӣ (V) | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 |
Қувваи номиналӣ (Вт) | 500 | 500 | 500 | 750 | 750 | 750 | |
Суръати бардоштан (М/дақ) | 2.25 | 1,85 | 1,85 | 1.1 | 0,9 | 0,45 | 0,45 |
Баландии стандартии бардоштан (M) | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
Диаметри занҷир (мм) | 6 | 6 | 6 | 8 | 10 | 10 | 10 |
Модели мотори диск | YHPF 500-4 | YHPF 750-4 | YHPE 750-4 | YHPF 500-4 | YHPF 750-4 | YHPE 750-4 | YHPE 750-4 |
Масофаи ҳадди аққал байни ду қалмоқ (мм) | 270 | 380 | 380 | 470 | 600 | 700 | 1000 |
Вазни умумии бастабандӣ (кг) | 36 | 45 | 45 | 42 | 57 | 115 | 195 |
Андозаи баста (См) | 50*32*28 | 50*32*20 | 52*32*30 | 52*32*30 | 60*32*32 | 80*60*32 |
Дар чанд соли охир ташкилоти мо технологияҳои муосирро дар дохил ва хориҷи кишвар баробар азхуд ва ҳазм кард. Дар айни замон, корхонаи мо як гурӯҳи коршиносон бахшида ба афзоиши Истеҳсолкунандаи борбардори барқии Dhs занҷири барқбардори барқро дар бар мегирад, Вақте ки шумо дар молҳои мо мафтун ҳастед, шумо бояд бидуни хароҷотро ҳис кунед, то ба мо дархости худро фиристед. Мо самимона умедворем, ки дар якҷоягӣ бо шумо муносибатҳои ширкати бурднокро ба роҳ монем.
Истеҳсолкунанда бароиЧин 3 Тонна занҷираи барқӣ ва занҷири барқбардорӣ Kito, Ширкати мо аллакай дар Чин бисёр корхонаҳои беҳтарин ва дастаҳои ботаҷрибаи технологӣ дорад, ки беҳтарин маҳсулот, техника ва хидматҳоро ба муштариёни саросари ҷаҳон пешниҳод мекунад. Ростқавлӣ принсипи мост, амалиёти тахассусӣ кори мост, хизматрасонӣ ҳадафи мост ва қаноатмандии мизоҷон ояндаи мост!