Маҳсулот
Мо барои эҳтиёҷоти шумо ҳалли васеъ пешниҳод менамоем, новобаста аз он ки шумо ба маводи стандартӣ ё тарҳи махсус ниёз доред.
Мошини электрикии Олмон
Тавсифи Маҳсулот
Мошини электрикии Олмон Хусусиятҳои асосии истгоҳи тугмаи Demag:
Тарҳрезии беҳтарини эргономикӣ:Истгоҳи тугмача дорои тарҳи оптималии эргономикӣ барои кори осон ва интуитивӣ буда, ба таҷрибаи мукаммали корбар мусоидат мекунад.
Сохтмони баландсифат:Истгоҳи тугмачаҳо аз пластикаи аълосифат сохта шудааст, ки муқовимати беназири таъсир ва устувориро нишон медиҳад, ки ҳатто дар шароити сахти саноатӣ умри дарозро таъмин мекунад.
Муҳофизати печидан ва таъсир:Истгоҳи тугмачаҳо, ки бо хусусиятҳои махсус барои хам кардан ва муҳофизати таъсир сохта шудаанд, якпорчагии кори худро дар шароити душвор нигоҳ медорад.
Манзили IP65:Дар корпуси IP65 ҷойгир буда, воҳиди DSC аз чанг ва намӣ муҳофизат карда шудааст ва онро барои барномаҳои саноатӣ, ки эътимоднокӣ аз ҳама муҳим аст, хеле мувофиқ мекунад.
Барои DC-Pro Chain Hoist таҳия шудааст: Истгоҳи тугмаи DSC махсусан барои ҳамгироии бефосила бо бардорандаи занҷири DC-Pro бо аробаи дастӣ тарҳрезӣ шудааст.Интихоби гузариши думарҳилаи он бисёрҷонибаи назоратро пешниҳод мекунад ва ба операторҳо имкон медиҳад, ки ба осонӣ ба талаботҳои гуногуни борбардорӣ мутобиқ шаванд.
Истгоҳи тугмаи DSE10-C барои борбардорҳои электрикӣ:Барои борбардорҳои электрикӣ, истгоҳи тугмаи DSE10-C, ки бо муҳаррики E11/E22 ё E34 муҷаҳҳаз шудааст, иҷроишро ба сатҳи оянда мерасонад.Муносиб будани он барои борбардорҳои барқӣ кори самаранок ва боэътимодро таъмин намуда, ба талаботи ҷиддии вазифаҳои борбардории саноатӣ ҷавобгӯ мебошад.
Мушаххасоти
1. Занҷир:
- Занҷири махсусро истифода мебарад, ки бо қувваи баланд, муқовимат ба пиршавӣ ва коркарди сатҳи сахтшуда маълум аст.
- Занҷир барои муҳофизати он аз муҳити зангзананда аз галванизатсия ва коркарди иловагии рӯизаминӣ мегузарад.
2. Моторбардор:
- Хусусиятҳои як муҳаррики пуриқтидори қавӣ ва пойдору бо маржаҳои назарраси бехатарӣ, ҳатто дар шароити ҳарорати баланд ва дарозмуддат тарҳрезӣ шудааст.
- Бо механизми борбардории дусуръат бо таносуби F4 ҳамчун стандарт муҷаҳҳаз шудааст (Кинфи изолятсия F, 360 давра / соат вазифаи кӯтоҳ, 60% CDF).
3. Чархи занҷир:
- Бо пайвасти навъи васлкунӣ барои зуд иваз кардани чархи занҷир бидуни ҷудо кардани ҷузъҳои мотор ё фишанг тарҳрезӣ шудааст, ки вақти бекориро ба таври назаррас коҳиш медиҳад.
- Аз маводҳои ба фарсуда хеле тобовар сохта шуда, умри дарозро таъмин мекунад.
Намоиши тафсилот
Намоиши тафсилот
| Модели | Иқтидори (Кг) | Суръати бардоштан | Бардошт Мотер | ||||
| Қувват/кВт | Суръат (р/дақ) | Марҳила | Шиддат/в | Басомад/Гц | |||
| ЯВИ-0.25-01 | 250 | 2/8 | 0,06/0,22 | 960/2880 | 3 | 380 | 50/60 |
| ЯВИ-0,5-01 | 500 | 2/8 | 0,18/0,72 | 960/2880 | 3 | 380 | 50/60 |
видеоҳо
Шаҳодатномаҳои мо
